SY „Mikimbo“ Refit eines RORC-1-Tonners aus dem Jahre 1965

„Mikimbo“, gebaut 1965 bei Walsteds in Dänemark nach einem Riss von Sparkmann&Stephens ist seit Ende 2024 bei uns im Yachtzentrum Kappeln untergekommen. Hier wird sie gehegt und gepflegt….

Im ersten Schritt widmeten wir uns dem Deck. Denn im Bereich der Püttinge gab es Stellen an denen Wasser zwischen Teak- und Sperrholzdeck gelangt waren. Bei einer näheren Untersuchung wurde festgestellt dass die Verklebung von Teakstäben und Sperrholz in vielen Bereichen nicht mehr gegeben war. Der Rotleim aus dem Jahre ’65 hatte schlicht seine Zeit überschritten. Es musste also ein neues Teakdeck gelegt werden. Die Idee nur das Teak auszutauschen verpuffte relativ schnell nachdem wir das darunter liegende Sperrholz sehen konnten ….

Um es auzutauschen musste aber leider auch das lackierte Mahagonie-Laibholz entfernt und danach neu gebaut werden, da es nicht zerstörungsfrei zu demontieren war.

 

Wie auch in unserem vorherigen Deckssanierungs-Projekt haben wir mit der Firma „MOBILERBOOTSBAU“ aus Brandenburg sehr gut zusammengearbeitet; nachdem wir gemeinsam hier vor Ort das Design besprochen hatten baute „MOBILERBOOTSBAU“ das Deck bei ihnen auf einem Epoy-GFK-Träger und lieferte es zeitgerecht zu uns … Wir sanierten kaputte Decksbalken, sorgten für einen -wieder- festen Sitz der Rüsteisen und lackierten das komplette neue Sperrholzdeck weiß für mehr Helligkeit unter Deck.

Nachdem das neue Sperrholzdeck gelegt war verklebten wir das neue Teakdeck mittels Vakuum und setzten eine neues Leibholz nebst reparierter Fußreling. Die Anbindung an das Cockpitsüll erfolgte so, dass wir in der nächsten Etappe ( Winter 25/26 ) dieses ersetzen konnten ohne das neue Deck zu beschädigen …

Die Arbeiten begannen also Anfang ’25 und zogen sich bis zum Sommer letzen Jahres. Nun hatten die Eigner das Boot eine Saison fröhlich und gut genutzt und es stand der 2te Schritt des Refits an. Auch im Cockpit gab es einige rotte Stellen sowohl im Teakbelag als auch im konstruktiven Bereich darunter… Also haben wir wie geplant auch im Winter 25/26 angepackt und den 2ten Schritt gemacht – Cockpitsanierung !!!

Bei der Sanierung des Cockpits entfernten wir als erstes das Süll an Bb und Stb. Hier war die Anbindung an den Aufbau schadhaft und es musste auch ein Teil der Aufbauwand ersetzt werden. Eine knifflige Aufgabe …

Auch hier im Cockpit ist im Laufe der Jahre nicht nur der Teakbelag und das Sperrholzdeck in Mitleidenschaft gezogen worden, sondern auch Teile der tragenden Struktur. Der Wassergraben an der Backskiste musste neu gebaut werden, die Front der Cockpitwanne war durchgegammelt und nachdem der Boden ausgebaut war entdeckten wir noch mehrere delamellierte Spanten. Kleiner werden solche Aufträge im Laufe der Arbeiten eher nicht  ; )

 

Um dem ganzen Projekt am Ende einen würdigen Anstrich zu verpassen wurde der Aufbau komplett abgezogen, gebeizt und neu lackiert. Nun sind „Mikimbo“ und ihre Eigner ein weiteres Jahr in der Ostsee unterwegs gewesen. Und dieses schöne Schiff hat sie sicher und elegant von Hafen zu Hafen gebracht.

Wir freuen uns darauf dieses Stück Bootsbaugeschichte weiterhin zu pflegen und in Fahrt zu halten ….