Backskiste

    Im August 2021 rollte ein neuer Auftrag in unsere Werft.   Der Laurin-Koster, Baujahr 1965, soll bei uns einen komplett neuen Innenausbau bekommen. Teils nach alten, bewährten Gesichtspunkten und zum anderen mit neu entworfenen, verbesserten Konzepten der Raumaufteilung und der Ergonomie. Ebenso wird das Farbkonzept geändert. Anstatt der klassischen ,,Teakhöhle“ entsteht nun ein…

Anton hat Anfang Februar erfolgreich die Gesellenprüfung im Fachbereich Neu-, Aus-, und Umbau abgelegt. Wir gratulieren ihm zu seiner bestandenen Prüfung und freuen uns, dass er ein so guter Bootsbauer geworden ist! Bis Ende April arbeitet Anton noch bei uns weiter. Danach zieht es ihn mit neuen Plänen nach Hamburg zu neuen Aufgaben.

Anfang Oktober 2021 kam, nach einer Kollision mit einer Fahrwassertonne (Unterelbe, groß und schwer!), eine HR 36 zu uns. Ein Abklopfen der Außenhaut zeigte eine Delamination der Außenhaut auf gut 2qm. Da das Boot lackiert war, und um nicht die halbe Inneneinrichtung ausbauen zu müssen, entschieden wir uns für eine Reparatur von außen. Das Außenlaminat…

Nach gut einem 3/4 Jahr als Geselle verlässt Florin Ellinger uns und zieht weiter. Wir wünschen ihm viel Erfolg und Spaß bei seinen neuen Herausforderungen. Sowie ganz bald eine handbreit Wasser unterm Kiel seines eigenen Schiffes. Mast- und Schotbruch

Ende August haben wir auf einer HalbergRassy ein Bugstrahl­ruder eingebaut. Nachdem das Loch für den Tunnel seinen Platz gefunden hat, haben wir diesen mit jeweils 4 Lagen Biaxialgelege (450g/m2) innen und außen anlaminiert. Es war notwendig, den Motor leicht nach vorne geneigt einzubauen, um in der Inneneinrichtung möglichst viel Schubladen­tiefe zu erhalten. Der Tunnel hat…

Der Eigner einer fast 40 Jahre alten Segelyacht kam zu uns mit dem Wunsch einer optischen Aufwertung von Deck, Aufbau und Cockpit. Außerdem waren Reparaturen im Bereich der Unterwantpüttinge notwendig. Eine Durchweichung des Sandwichmaterials und mangelhafte Abfangung der Kräfte hatten zu deutlichen Beulen im Deck geführt. Wir haben das Sandwichmaterial in den Schadenbereichen getauscht, das…

Mitte Januar haben wir die Arbeiten an der Luffe 4004 „Celeste” beendet, und das Eignertrio konnte sein Schiff ins Winterlager nach Fahrdorf verholen. Es sollte ein klassisch verlegtes 8 mm-Teakdeck sowohl auf dem Laufdeck, wie auch auf dem Aufbau werden. Für den Aufbau haben wir uns (aber) für ein 1,5 mm-Sperrholz als Trägermaterial entschieden, wodurch…

Wir gratulieren Florin Ellinger zur bestandenen Bootsbaugesellenprüfung mit der Fachrichtung Technik. Florin wurde von uns übernommen und verstärkt jetzt als Geselle das Team. Darüber freuen wir uns!

Im Sommer dieses Jahres wurden wir von den Eignern  eines LA-Kreuzers aus den 70ern  gefragt, ob wir sie bei der Reparatur ihres Bootes im Unterwasserschiff-Bereich professionell unterstützen können. Der LA-Kreuzer ist ein Backdecker in Sperrholz-Kompositbauweise. Konstruiert wurde er 1958 mit der Idee, ein „kleines“ Boot mit Stehhöhe und See­gängigkeit zu entwerfen. Bei diesem Schiff war…

Mastneubau für einen Kielschwert-Jollenkreuzer Aufgrund der in die Jahre gekommen Verleimung des Mastes entschied sich der Eigner dazu, einen Neubau in epoxidharz-verleimter Bauweise in Auftrag zu geben. Hier haben wir die einzelnen Bauschritte festgehalten: