Backskiste
Mastneubau für einen Kielschwert-Jollenkreuzer Aufgrund der in die Jahre gekommen Verleimung des Mastes entschied sich der Eigner dazu, einen Neubau in epoxidharz-verleimter Bauweise in Auftrag zu geben. Hier haben wir die einzelnen Bauschritte festgehalten:
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Das Boot wurde 1971 vom Großvater des jetzigen Eigners bei De Dood in Bremen in Auftrag gegeben. Die Bauweise ist 3-fach formverleimt mit Phenolharz-Kauresit-Leim und Switenia Mahagoni. Die innere Struktur besteht aus Stringern, einer Aluminium Bodengruppe und Aluminiumspanten. OROMOCTO wurde als Cruiser Racer konzipiert und hatte demzufolge eine Innenstruktur aus Aluminium bekommen – damals hochmodern…
WeiterlesenPressemitteilung März 2013
WeiterlesenPressemitteilung vom März 2013
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Schleibote vom 21.05.2016 Jann Janssen, Jochen Renkhoff und ihre Mitarbeiter müssen viel improvisieren – und liegen bei ihren Aufträgen dennoch voll im Plan.
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Eckernförder Zeitung vom 26.08.2015 Wird jährlich bei Yachtbau Janssen und Renkhoff in Kappeln in Schuss gebracht: die „Libertas II“ von Günther Meyer
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Kieler Nachrichte 23.01.2003 Bootsbauer Janssen & Renkhoff fertigen individuelle Jachten
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